- \n
- La largeur du couloir bus<\/strong> de 4,50m permet aux v\u00e9los de l\u2019emprunter sans danger. Contrairement \u00e0 ce qui figure dans le courrier du maire, cette largeur n\u2019est pas impos\u00e9e par la pr\u00e9sence du s\u00e9parateur mais correspond \u00e0 une demande de la RATP. Celle-ci estime, en effet, qu\u2019elle permet la cohabitation v\u00e9los-bus en toute s\u00e9curit\u00e9. Il n\u2019est pas s\u00fbr que la RATP laisse circuler les v\u00e9los dans un couloir de 3m de large car les d\u00e9passements ne pourront plus se faire en toute s\u00e9curit\u00e9. Si cela n\u2019\u00e9tait pas le cas la disparition de cet itin\u00e9raire cyclable am\u00e8nerait le projet de r\u00e9-am\u00e9nagement \u00e0 ne plus \u00eatre conforme aux recommandations du code de l\u2019environnement et ouvrir la voie \u00e0 des recours couteux pour la collectivit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n
- \n
- Les ajouts de places de parking en \u00e9pis<\/strong>, tr\u00e8s petits, vont ralentir consid\u00e9rablement la fluidit\u00e9 de la circulation puisque chaque fois qu\u2019un v\u00e9hicule se garera ou quittera un emplacement il sera contraint \u00e0 une man\u0153uvre assez longue. De plus, des travaux vont avoir lieu avenue des Fr\u00e8res Vigouroux (pour la nouvelle ligne de m\u00e9tro 15). Le bus 189 va donc devoir \u00eatre d\u00e9vi\u00e9 et les travaux av. Jean Jaur\u00e8s rendront son trajet encore plus difficile, et g\u00eaner de nombreux usagers.<\/li>\n<\/ul>\n
- \n
- Le maire affirme que malgr\u00e9 la vigilance des services, le couloir de bus est r\u00e9guli\u00e8rement occup\u00e9 par du stationnement en double file<\/strong>. C\u2019est la r\u00e9alit\u00e9 mais cette affirmation est surprenante puisqu\u2019il a d\u00e9clar\u00e9 publiquement lors de la campagne des municipales qu\u2019il tol\u00e9rerait le stationnement en double file et ne sanctionnerait que le stationnement en triple file. La situation semble donc, sur ce point, \u00abconforme \u00e0 ses engagements de campagne\u00bb et la police municipale agir en coh\u00e9rence. Il est par ailleurs douteux que l\u2019augmentation des places de stationnement emp\u00eache les stationnements en double file si les forces de police n\u2019interviennent pas pour mettre en garde les fauteurs, les dissuader et s\u00e9vir si n\u00e9cessaire. Certes la tol\u00e9rance z\u00e9ro n\u2019existe pas, mais la persuasion, l\u2019\u00e9ducation au service public, oui.<\/li>\n<\/ul>\n
- \n
- Le courrier du maire ne le dit pas, mais pour gagner quelques places de stationnement son plan pr\u00e9voit d\u2019abattre plusieurs arbres centenaires<\/strong> qui contribuaient \u00e0 la richesse du patrimoine clamartois !<\/li>\n<\/ul>\n
![\"AvJJaures2\"](\"http:\/\/clamart-citoyenne.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/AvJJaures2-204x300.jpg\")
<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ![\"AvJJaures1\"](\"http:\/\/clamart-citoyenne.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/AvJJaures1-225x300.jpg\")
<\/a><\/p>\n- \n
- L\u2019avenue Jean Jaur\u00e8s est aujourd\u2019hui en bon \u00e9tat. Elle a n\u00e9cessit\u00e9 plusieurs mois de travaux, prolong\u00e9s par une disposition initiale dangereuse qu\u2019il a fallu rectifier (le rail initial \u00e9tait trop haut et trop continu) pour arriver au dispositif actuel. Est-il vraiment judicieux de d\u00e9penser 350 000 \u20ac pour entreprendre de nouveaux travaux inutiles et probablement dangereux ? Certes le maire annonce qu\u2019ils seront pris int\u00e9gralement en charge par le conseil d\u00e9partemental*. Mais l\u2019argent du conseil d\u00e9partemental n\u2019apparait pas par g\u00e9n\u00e9ration spontan\u00e9e, il est pris sur nos imp\u00f4ts ! Pourquoi gaspiller ainsi les deniers publics<\/strong> surtout lorsque l\u2019on se plaint en permanence de l\u2019\u00e9tat des finances, \u00e0 tous les niveaux.<\/li>\n<\/ul>\n
La fa\u00e7on de conduire ce projet, la pseudo-concertation<\/strong> (10 jours, limit\u00e9e \u00e0 quelques riverains\u2026, les travaux commenceront le 29 juin), la priorit\u00e9 d\u00e9magogique donn\u00e9e aux voitures individuelles sur les transports collectifs et les circulations douces, les atteintes au patrimoine paysager et historique\u2026 sont embl\u00e9matiques de la politique LR (Ex UMP) \u00e0 Clamart comme ailleurs.<\/p>\n
![\"Maire](\"http:\/\/clamart-citoyenne.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Maire-J.Jaures-11-212x300.jpg\")
<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ![\"Maire](\"http:\/\/clamart-citoyenne.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Maire-J.Jaures-21-212x300.jpg\")
<\/a><\/pre>\n*On trouve ici une illustration parfaite des conflits d\u2019int\u00e9r\u00eats inh\u00e9rents au cumul de mandats puisque c\u2019est JD Berger Vice-Pr\u00e9sident en charge de la voirie au conseil d\u00e9partemental qui semble avoir jug\u00e9, en toute objectivit\u00e9, de l\u2019opportunit\u00e9 de financer les travaux de JD Berger maire de Clamart\u2026<\/em><\/p>\n\n
Tweet<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dans un courrier dat\u00e9 du 12 juin, adress\u00e9 aux riverains de l\u2019av. Jean Jaur\u00e8s, le maire annonce que, \u00ab conform\u00e9ment \u00e0 ses engagements de campagne \u00bb, il va proc\u00e9der \u00e0 un r\u00e9-am\u00e9nagement de leur avenue. Le projet pr\u00e9voit la suppression du s\u00e9parateur, jug\u00e9 \u00abdangereux et incommode\u00bb, la r\u00e9duction de la voie bus-v\u00e9lo de 4,50 m…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[179,178,77,176,113,85,177],"class_list":["post-28694","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-arbres","tag-bus","tag-concertation","tag-jean-jaures","tag-stationnement","tag-velo","tag-ville-30"],"author_meta":{"display_name":"CCadminWP","author_link":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/?author=1"},"featured_img":null,"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Uncategorized<\/a>"],"unlinked":["Uncategorized<\/span>"]},"tags":{"linked":["Arbres<\/a>","Bus<\/a>","Concertation<\/a>","Jean Jaur\u00e8s<\/a>","Stationnement<\/a>","V\u00e9lo<\/a>","Ville 30<\/a>"],"unlinked":["Arbres<\/span>","Bus<\/span>","Concertation<\/span>","Jean Jaur\u00e8s<\/span>","Stationnement<\/span>","V\u00e9lo<\/span>","Ville 30<\/span>"]}},"comment_count":"2","relative_dates":{"created":"Publi\u00e9 11 ans il y a","modified":"Mis \u00e0 jour 11 ans il y a"},"absolute_dates":{"created":"Publi\u00e9 le 28\/06\/2015","modified":"Mise \u00e0 jour le 28\/06\/2015"},"absolute_dates_time":{"created":"Publi\u00e9 le 28\/06\/2015 17:16","modified":"Mise \u00e0 jour le 28\/06\/2015 17:16"},"featured_img_caption":"","series_order":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7cbn9-7sO","jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28694"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28694\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28714,"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28694\/revisions\/28714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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