{"id":32973,"date":"2023-01-05T12:02:54","date_gmt":"2023-01-05T10:02:54","guid":{"rendered":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/?p=32973"},"modified":"2024-10-02T10:01:33","modified_gmt":"2024-10-02T08:01:33","slug":"conseil-municipal-du-30-novembre-2022-voeu-a-idf-mobilites-et-a-la-region-ile-de-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/?p=32973","title":{"rendered":"Conseil municipal du 30 novembre 2022 &#8211; V\u0153u \u00e0 IDF Mobilit\u00e9s et \u00e0 la R\u00e9gion \u00cele-de-France"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/img_63b4780f7b107.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/img_63b4780f7b107.png\" alt=\"Peut \u00eatre une image de 7 personnes\" width=\"238\" height=\"179\" \/><\/a><em>Lors du conseil municipal du 30 novembre 2022 Clamart Citoyenne a propos\u00e9 que la ville adresse un v\u0153u\u00a0simultan\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9gion Ile-de-France et \u00e0 Ile-de-France Mobilit\u00e9s, toutes deux pr\u00e9sid\u00e9es par Val\u00e9rie P\u00e9cresse.<\/em><\/p>\n<p><em>A l&rsquo;issue de la pr\u00e9sentation de ce v\u0153u\u00a0la proposition de <\/em>Clamart Citoyenne<em> a \u00e9t\u00e9 rejet\u00e9e par la majorit\u00e9 municipale et les <\/em>D\u00e9mocrates Clamartois<em>&#8230;<\/em><\/p>\n<p><em>Concernant ce conseil municipal du 30 novembre, o\u00f9 un comportement odieux du maire nous avait amen\u00e9 \u00e0 quitter la s\u00e9ance, \u00e0 ce jour un incident technique malheureux ne permet plus d&rsquo;en voir les vid\u00e9os sur le site de la ville&#8230;<\/em><\/p>\n<h3><strong>V\u0153u \u00e0 IDF Mobilit\u00e9s et \u00e0 la R\u00e9gion \u00cele-de-France<\/strong><\/h3>\n<p>Le 11 octobre 2021 la Pr\u00e9sidente d\u2019\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s (IDM), Val\u00e9rie P\u00e9cresse, a d\u00e9cid\u00e9 en Conseil d\u2019administration de <strong>r\u00e9duire l\u2019offre de transport<\/strong> pour une dur\u00e9e ind\u00e9termin\u00e9e sur 13 lignes de m\u00e9tro, 150 lignes de bus, 6 lignes de RER et de Transilien, ainsi que 4 lignes de tramway.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Le 17 f\u00e9vrier 2022, anticipant sur la loi LOM d\u2019Emmanuel Macron, qui pr\u00e9voit une privatisation des transports en commun, Val\u00e9rie P\u00e9cresse a \u00e9galement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 la <strong>mise en concurrence <\/strong>des lignes de bus, de tramway et bient\u00f4t de m\u00e9tro, aggravant ainsi une situation sociale d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s tendue et diminuant de surcro\u00eet l\u2019attractivit\u00e9 des postes en raison des nouvelles conditions de travail induites par cette privatisation.<\/p>\n<p>D\u00e9but septembre dernier la RATP et \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s ont convenu d\u2019une nouvelle baisse de la commande sur le r\u00e9seau des bus pour r\u00e9pondre au manque de chauffeurs, le total cumul\u00e9 de ces baisses atteignant sur certaines lignes 20%.<\/p>\n<p>Ces d\u00e9cisions auxquelles s\u2019ajoute une absence d\u2019anticipation sur les besoins pr\u00e9visibles en termes de recrutement ont aujourd\u2019hui abouti \u00e0 un <strong>manque important de conducteurs <\/strong>dans les transports en commun d\u2019\u00cele-de-France\u00a0en raison des d\u00e9missions et des difficult\u00e9s de recrutement qu\u2019elles ont entrain\u00e9es.<\/p>\n<p>Depuis plusieurs mois nous constatons un <strong>retour progressif \u00e0 la normale<\/strong> en mati\u00e8re de comportement de mobilit\u00e9, le t\u00e9l\u00e9travail se faisant plus rare, et des millions de Franciliens et de Franciliennes utilisent \u00e0 nouveau chaque jour les gares de notre territoire.<\/p>\n<p>Pour les usagers des transports en commun franciliens,\u00a0les choix de gestion d\u2019IDFM et de sa Pr\u00e9sidente ont des cons\u00e9quences lourdes en termes de d\u00e9gradation de la qualit\u00e9 du service public de transport,\u00a0sur l\u2019\u00cele-de-France et aussi \u00e0 Clamart :<\/p>\n<ul>\n<li>Des retards fr\u00e9quents, des suppressions non programm\u00e9es de trains, bus, tramways&#8230;<\/li>\n<li>Les lignes de bus passant \u00e0 Clamart et notamment les lignes 162, 189 et 191 sont fortement impact\u00e9es par cette d\u00e9gradation de service (fr\u00e9quences de passage diminu\u00e9es, v\u00e9hicules surcharg\u00e9s, temps d\u2019attente parfois doubl\u00e9)&#8230;<\/li>\n<li>Le tramway T6 est satur\u00e9 aux heures de pointe, ce qui entra\u00eene les usagers \u00e0 parfois laisser passer une voire deux rames surcharg\u00e9es&#8230;<\/li>\n<\/ul>\n<p>C\u2019est alors que les Franciliens sont plong\u00e9s dans cette situation catastrophique que, simultan\u00e9ment, IDFM d\u00e9cide, \u00e0 nouveau, de <strong>r\u00e9duire l\u2019offre de transports et d\u2019augmenter le prix du Passe Navigo<\/strong> qui passerait de 75 \u20ac \u00e0 100 \u20ac soit une augmentation de 33%\u00a0!<\/p>\n<p>Cette augmentation touchera des Franciliens d\u00e9j\u00e0 fragilis\u00e9s par la mont\u00e9e de l\u2019inflation, la hausse du co\u00fbt de l\u2019\u00e9nergie et des produits alimentaires. Il ne leur appartient pas de supporter l\u2019\u00e9quilibre financier d\u2019\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s.<\/p>\n<p>De surcro\u00eet les plus affect\u00e9s par ces dysfonctionnements sont les plus pr\u00e9caires, r\u00e9sidants pour la plupart en moyenne et grande couronne, dont l\u2019acc\u00e8s \u00e0 un r\u00e9seau de transport efficace conditionne la qualit\u00e9 de vie.<\/p>\n<p>On peut l\u00e9gitimement craindre que cette d\u00e9gradation des conditions de circulation dans les transports en commun et cette augmentation extravagante de leur co\u00fbt n\u2019incite les usagers qui le pourront \u00e0 se reporter vers le transport automobile individuel, notamment \u00e0 Clamart o\u00f9 bus, tramways et trains sont d\u2019une importance capitale.<\/p>\n<p>Ce ph\u00e9nom\u00e8ne a d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 constat\u00e9 depuis la rentr\u00e9e, m\u00eame si la p\u00e9nurie d\u2019essence l\u2019a provisoirement att\u00e9nu\u00e9 ces derni\u00e8res semaines.<\/p>\n<p>Nous rappelons ici que l\u2019impact environnemental de la circulation routi\u00e8re se manifeste notamment par la r\u00e9p\u00e9tition d\u2019\u00e9pisodes de pics de pollution et par les \u00e9missions de CO2 qu\u2019elle implique. L\u2019utilisation des transports en commun est \u00e9galement un des \u00e9l\u00e9ments de la sobri\u00e9t\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, indispensable par les temps qui courent. Il est donc imp\u00e9ratif de les promouvoir et de favoriser leur utilisation et leur d\u00e9veloppement.<\/p>\n<p>Nous rappelons \u00e9galement que l\u2019ouverture \u00e0 la concurrence, d\u00e9cid\u00e9e par Emmanuel Macron et anticip\u00e9e avec z\u00e8le par Val\u00e9rie P\u00e9cresse, n\u2019a permis dans aucun autre pays d\u2019am\u00e9liorer l\u2019offre pour les usagers et l\u2019a au contraire souvent d\u00e9grad\u00e9e.<\/p>\n<p>Le conseil municipal de Clamart \u00e9met donc le v\u0153u que la r\u00e9gion Ile-de-France et IDFM :<\/p>\n<ul>\n<li>Communiquent un compte rendu pr\u00e9cis de l\u2019\u00e9tat actuel du service de transports en commun, de sa fr\u00e9quentation en \u00cele-de-France et de leur \u00e9volution, et plus sp\u00e9cifiquement les donn\u00e9es concernant les lignes de bus desservant Clamart et le tramway T6.<\/li>\n<li>Annulent les r\u00e9ductions de l\u2019offre de transport, reviennent au minimum \u00e0 l\u2019offre pr\u00e9-Covid et r\u00e9tablissent le niveau de service nominal.<\/li>\n<li>Investissent massivement et prioritairement dans les transports en commun et s\u2019engagent de fa\u00e7on urgente sur la voie d\u2019un r\u00e9el \u00e9largissement de leur capacit\u00e9.<\/li>\n<li>Renoncent \u00e0 l\u2019ouverture \u00e0 la concurrence des transports franciliens.<\/li>\n<li>Reviennent sur leur d\u00e9cision injuste d\u2019augmentation du prix du Passe Navigo.<\/li>\n<\/ul>\n\n<div class=\"twitter-share\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?via=clamartcitoy\" class=\"twitter-share-button\">Tweet<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lors du conseil municipal du 30 novembre 2022 Clamart Citoyenne a propos\u00e9 que la ville adresse un v\u0153u\u00a0simultan\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9gion Ile-de-France et \u00e0 Ile-de-France Mobilit\u00e9s, toutes deux pr\u00e9sid\u00e9es par Val\u00e9rie P\u00e9cresse. A l&rsquo;issue de la pr\u00e9sentation de ce v\u0153u\u00a0la proposition de Clamart Citoyenne a \u00e9t\u00e9 rejet\u00e9e par la majorit\u00e9 municipale et les D\u00e9mocrates Clamartois&#8230;&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32976,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[992,1042,6,626,1032,1031,152,1041,1039,1040],"class_list":["post-32973","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-chaos","tag-chauffeurs","tag-conseil-municipal","tag-covid","tag-idfm","tag-passe-navigo","tag-privatisation","tag-ratp","tag-region-ile-de-france","tag-valerie-pecresse"],"author_meta":{"display_name":"CCadminWP","author_link":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/?author=1"},"featured_img":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/img_63b4780f7b107-300x225.png","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/img_63b4780f7b107.png","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["<a href=\"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/?cat=1\" class=\"advgb-post-tax-term\">Uncategorized<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Uncategorized<\/span>"]},"tags":{"linked":["<a href=\"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/?cat=1\" class=\"advgb-post-tax-term\">Chaos<\/a>","<a href=\"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/?cat=1\" class=\"advgb-post-tax-term\">Chauffeurs<\/a>","<a href=\"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/?cat=1\" class=\"advgb-post-tax-term\">Conseil municipal<\/a>","<a href=\"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/?cat=1\" class=\"advgb-post-tax-term\">COVID<\/a>","<a href=\"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/?cat=1\" class=\"advgb-post-tax-term\">IDFM<\/a>","<a href=\"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/?cat=1\" class=\"advgb-post-tax-term\">Passe Navigo<\/a>","<a href=\"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/?cat=1\" class=\"advgb-post-tax-term\">Privatisation<\/a>","<a href=\"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/?cat=1\" class=\"advgb-post-tax-term\">RATP<\/a>","<a href=\"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/?cat=1\" class=\"advgb-post-tax-term\">R\u00e9gion Ile-de-France<\/a>","<a href=\"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/?cat=1\" class=\"advgb-post-tax-term\">Val\u00e9rie P\u00e9cresse<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Chaos<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Chauffeurs<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Conseil municipal<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">COVID<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">IDFM<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Passe Navigo<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Privatisation<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">RATP<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">R\u00e9gion Ile-de-France<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Val\u00e9rie P\u00e9cresse<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Publi\u00e9 3 ans il y a","modified":"Mis \u00e0 jour 2 ans il y a"},"absolute_dates":{"created":"Publi\u00e9 le 05\/01\/2023","modified":"Mise \u00e0 jour le 02\/10\/2024"},"absolute_dates_time":{"created":"Publi\u00e9 le 05\/01\/2023 12:02","modified":"Mise \u00e0 jour le 02\/10\/2024 10:01"},"featured_img_caption":"","series_order":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7cbn9-8zP","jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32973"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32973\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34352,"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32973\/revisions\/34352"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/32976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=32973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/clamart-citoyenne.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=32973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}