Grand succès, notre réunion publique du 24 juin sur le T10 a mobilisé les Clamartois, révélé leurs inquiétudes et permis d’échanger sur le fond du projet d’Île-de-France Mobilités (IDFM). Clamart Citoyenne continue à interroger IDFM sur le réel besoin d’un tramway en souterrain entre le Jardin Parisien et la gare de Clamart : les prévisions…
Des origines du projet à son arrêt au Jardin Parisien Clamart citoyenne suit le projet T10 depuis ses origines et l’enquête publique de 2015 sur la phase 1 du projet. Un projet qui prévoyait initialement une arrivée place du garde, le long du stade Hunebelle, en plein centre-ville. Une deuxième phase était ensuite prévue pour…
(Clamart- Infos N° 135, janvier 2015) Le 13 décembre, le tram T6 Châtillon-Vélizy a été inauguré. Onze ans d’attente pour bénéficier de ce transport de surface agréable, peu polluant, silencieux, et qui reprend un peu de place sur celle que l’on laisse le plus souvent à la voiture individuelle. Mais le pari de la modernité…