Prolongement T10

Concertation sur le projet de prolongement du tram T10 – Observations des conseillers municipaux du groupe Clamart Citoyenne

Le contexte Le projet dont il est question ici a pour objet le prolongement du tramway T10 qui relie actuellement Antony (Croix de Berny) à Clamart (Jardin Parisien). Ce prolongement consisterait à relier la station Jardin Parisien à la gare de Clamart (ligne métro 15 et ligne SNCF N). Il s’agirait donc ici de la…

Protégeons notre forêt clamartoise

Rassemblement citoyen et marche inter-associative à Clamart pour défendre la forêt contre un projet de déboisement au profit d’une voie routière. Les Clamartois.es étaient là pour exprimer leur attachement au bois de Clamart et leur opposition à un projet rétrograde et dangereux. Le maire va-t-il enfin entendre raison et renoncer ? http://clamart-citoyenne.fr/?p=30485     

L’avenir de Clamart : Plus de voitures et moins d’arbres ?

Insertion prévue actuellement pour le tramway T10 dans le bois de Clamart : Le Maire veut-il vraiment « protéger » et « sanctuariser » la forêt, comme promis dans son programme électoral de 2014 ? En tout cas, s’il voulait le classement en forêt de protection, il ne serait pas l’initiateur de projets qui ne…

Au Conseil municipal du vendredi 24 mai 2019

ORDRE DU JOUR AFFAIRES FINANCIÈRES AMÉNAGEMENT URBAIN/PATRIMOINE COMMUNAL AFFAIRES FONCIÈRES/URBANISME SPORT PETITE ENFANCE PERSONNEL VŒUX Vœu de soutien à « l’appel pour un Pacte Finance-Climat Européen » Contre une 3ème voie de circulation automobile sur l’avenue Trébignaud et la destruction de 3 000 m2 de forêt QUESTIONS ORALES Comportement d’un policier municipal Absence de réponse…

Futur Stade Hunebelle : La démesure au service d’une ambition personnelle

Dans une Salle des Fêtes bien remplie, le maire a dévoilé le 10 avril dernier les grandes lignes du futur stade Hunebelle… Le projet peut paraître séduisant, nous sommes loin de l’architecture passéiste et sans imagination qui caractérise toutes les constructions de logements à Clamart depuis 2014. C’est, en soi, une surprise. Vous en trouverez…

PLU de Clamart : quand l’État pointe les dysfonctionnements…

Dans le cadre de l’enquête publique sur la révision du Plan Local d’Urbanisme (PLU) de Clamart, un certain nombre de documents ont été publiés sur le site de la mairie. On y trouve, en particulier, une quinzaine d’« Avis des Personnes Publiques Associées » (PPA) : institution concernées, villes limitrophes, associations agrées… Parmi elles, l’avis de l’État (via…

Vive les tramways !

(Clamart- Infos N° 135, janvier 2015) Le 13 décembre, le tram T6 Châtillon-Vélizy a été inauguré. Onze ans d’attente pour bénéficier de ce transport de surface agréable, peu polluant, silencieux, et qui reprend un peu de place sur celle que l’on laisse le plus souvent à la voiture individuelle. Mais le pari de la modernité…