Entre logements, commerces ou collège, faut-il choisir ? La population de Clamart augmentera, passant de 53 000 à près de 70 000 habitants dans les années à venir. S’il est justifié de construire pour répondre au besoin croissant de logements, le développement de la ville doit rester équilibré. L’absence d’anticipation crée des tensions entre les espaces dévolus aux…
Nous sommes POUR un urbanisme apaisé. La construction de nouveaux logements est indispensable pour répondre aux besoins des Franciliens. Mais celle-ci doit se faire de façon raisonnée. Depuis 2014, la ville de Clamart a autorisé la construction de plus de 6300 logements, soit 30% de plus que les prescriptions définies par le Plan Métropolitain de…
Compte rendu de la dernière séance du conseil municipal, qui a eu lieu le 29 avril. Un conseil municipal bien tardif à l’initiative de la seule opposition Malgré la situation d’urgence, depuis le début février, le maire a choisi de ne pas informer l’opposition. Selon ses dires, cette opposition pouvait simplement s’informer par le site…
À Clamart, on se lève et on découvre un matin qu’il n’y a toujours aucune piste cyclable en bas de chez soi… Nous faisons bien sûr référence à la petite phrase sortie par la candidate à la mairie de Paris Rachida Dati à la radio à propos de la politique en faveur du vélo, défendue par la…
Clamart va gagner dans les toutes prochaines années plusieurs milliers d’habitants, un « dynamisme démographique » voulu et assumé par M. Berger pour contenter les investisseurs immobiliers. Avec Villejuif plus au sud, Clamart est l’une des communes du Grand Paris qui compte le plus de programmes immobiliers neufs. Des immeubles évidemment tous plus « ultra modernes » les uns…
(Tribune publiée dans Clamart-infos n°180 juin 2019) Vous vous souvenez ? C’était le slogan de campagne de M. Berger. Plus belle ? Certes, c’est une notion assez subjective. On a le droit d’aimer le style passéiste des nouvelles constructions. Mais l’état déplorable de propreté des rues n’est du goût de personne. Plus sûre ? Au point de vue de la…
Enquête publique conduite du 5 octobre au 6 novembre 2015 sur le projet de tramway T10 Antony-Clamart. www.tramway-t10.fr Observations déposées auprès du commissaire enquêteur le 4 novembre 2015 par les conseillers municipaux du groupe Clamart Citoyenne.
L’abattage a eu lieu ce matin, sans aucune honte, puisque réalisé vers 8h00 à l’heure où les enfants sont sur le chemin de l’école, et où les Clamartois descendent l’avenue pour se rendre à la gare… Quelle violence froide, méthodique ! il n’a fallu que 30 minutes pour détruire ce que la nature a mis…
Dans un courrier daté du 12 juin, adressé aux riverains de l’av. Jean Jaurès, le maire annonce que, « conformément à ses engagements de campagne », il va procéder à un ré-aménagement de leur avenue. Le projet prévoit la suppression du séparateur, jugé «dangereux et incommode», la réduction de la voie bus-vélo de 4,50 m…
Notre nouveau Maire, élu avec une confortable majorité au premier tour (11 652 personnes ont voté pour lui sur 52 731 habitants) est quelqu’un de bien. Depuis son arrivée à la mairie il ne cesse de répéter qu’il a été élu sur un programme qu’il compte bien mettre en œuvre. Par les temps qui courent,…