Nous étions bien sûr familiers du caractère (auto)promotionnel du mensuel « d’information » publié par la municipalité de Clamart mais, dans la droite ligne du numéro de septembre (entretien avec Jean-Didier Berger, par…), le dernier numéro d’octobre atteint des niveaux stratosphériques. « Quand les bornes sont franchies, il n’y a plus de limites » : nous le constatons tous…
Communiqué de presse de Clamart Citoyenne Clamart : trois associations clamartoises sont interdites de forum des associations. Leur tort : questionner et critiquer les projets du maire. S’agit-il d’un abus autoritaire de Monsieur Berger ? L’attribution de moyens aux associations clamartoises dépendrait-elle maintenant de leur silence sur sa politique ?
À Clamart, on se lève et on découvre un matin qu’il n’y a toujours aucune piste cyclable en bas de chez soi… Nous faisons bien sûr référence à la petite phrase sortie par la candidate à la mairie de Paris Rachida Dati à la radio à propos de la politique en faveur du vélo, défendue par la…
Rassemblement citoyen et marche inter-associative à Clamart pour défendre la forêt contre un projet de déboisement au profit d’une voie routière. Les Clamartois.es étaient là pour exprimer leur attachement au bois de Clamart et leur opposition à un projet rétrograde et dangereux. Le maire va-t-il enfin entendre raison et renoncer ? http://clamart-citoyenne.fr/?p=30485
Insertion prévue actuellement pour le tramway T10 dans le bois de Clamart : Le Maire veut-il vraiment « protéger » et « sanctuariser » la forêt, comme promis dans son programme électoral de 2014 ? En tout cas, s’il voulait le classement en forêt de protection, il ne serait pas l’initiateur de projets qui ne…
ORDRE DU JOUR AFFAIRES FINANCIÈRES AMÉNAGEMENT URBAIN/PATRIMOINE COMMUNAL AFFAIRES FONCIÈRES/URBANISME SPORT PETITE ENFANCE PERSONNEL VŒUX Vœu de soutien à « l’appel pour un Pacte Finance-Climat Européen » Contre une 3ème voie de circulation automobile sur l’avenue Trébignaud et la destruction de 3 000 m2 de forêt QUESTIONS ORALES Comportement d’un policier municipal Absence de réponse…
Dans le cadre de l’enquête publique sur la révision du Plan Local d’Urbanisme (PLU) de Clamart, un certain nombre de documents ont été publiés sur le site de la mairie. On y trouve, en particulier, une quinzaine d’« Avis des Personnes Publiques Associées » (PPA) : institution concernées, villes limitrophes, associations agrées… Parmi elles, l’avis de l’État (via…
Enquête publique conduite du 5 octobre au 6 novembre 2015 sur le projet de tramway T10 Antony-Clamart. www.tramway-t10.fr Observations déposées auprès du commissaire enquêteur le 4 novembre 2015 par les conseillers municipaux du groupe Clamart Citoyenne.
Le Conseil général des Hauts-de-Seine, les maires du Plessis-Robinson et de Châtenay-Malabry tentent d’influencer le syndicat des Transports d’Île-de-France (STIF) pour fixer l’emplacement du Site de Maintenance et de Remisage (SMR) du futur tramway Antony-Clamart (T10 ou TAC) sur une parcelle de près de 4 hectares de la forêt domaniale de Verrière gérée par l’ONF….