Des origines du projet à son arrêt au Jardin Parisien Clamart citoyenne suit le projet T10 depuis ses origines et l’enquête publique de 2015 sur la phase 1 du projet. Un projet qui prévoyait initialement une arrivée place du garde, le long du stade Hunebelle, en plein centre-ville. Une deuxième phase était ensuite prévue pour…
Les 20, 27 et 30 mars, dans le cadre de la concertation continue, Ile-de-France Mobilités (IDFM) a organisé dans Clamart trois ateliers (Gare, Centre-ville, Jardin Parisien). Selon IDFM « L’objectif de ces rencontres est d’établir un état des lieux partagé en identifiant ensemble vos usages, pratiques et points d’attention dans vos quartiers. Ceci pour pouvoir les…
Le 17 octobre 2023 – 19h-21h30, Salle Hunebelle, Clamart Présentations et échanges sur : Intervention de Roland RABEAU, conseiller municipal, pour le groupe Clamart Citoyenne : Bonsoir, Roland Rabeau, conseiller municipal à Clamart du groupe Clamart Citoyenne. Je vous ai entendu, je vous ai lu attentivement. IDFM confirme donc qu’elle poursuit le projet de prolongement du…
Le contexte Le projet dont il est question ici a pour objet le prolongement du tramway T10 qui relie actuellement Antony (Croix de Berny) à Clamart (Jardin Parisien). Ce prolongement consisterait à relier la station Jardin Parisien à la gare de Clamart (ligne métro 15 et ligne SNCF N). Il s’agirait donc ici de la…
Suite au lancement de la phase de test de la « piétonnisation » du centre-ville de Clamart, une pétition citoyenne a été lancée qui fait déjà un certain nombre de constats et demande instamment une révision du projet, en concertation avec les Clamartois. Fidèle à notre volonté de faire participer nos concitoyens aux grandes décisions qui les…