Les 20, 27 et 30 mars, dans le cadre de la concertation continue, Ile-de-France Mobilités (IDFM) a organisé dans Clamart trois ateliers (Gare, Centre-ville, Jardin Parisien). Selon IDFM « L’objectif de ces rencontres est d’établir un état des lieux partagé en identifiant ensemble vos usages, pratiques et points d’attention dans vos quartiers. Ceci pour pouvoir les…
Manouchian au Panthéon et en même temps la loi immigration L’entrée au Panthéon de Mélinée et Missak Manouchian, et de 23 de leurs compagnons, précédée du vote d’une loi immigration indigne de la France, a donc été l’occasion d’un nouveau double discours d’E. Macron. À Clamart, D. Huynh pour Clamart Citoyenne et D. Ballutaud pour le PCF-Clamart, ont…
Un habitant du Jardin Parisien réagit après la lecture du dernier Clamart Infos.Nous publions ci-dessous le courrier adressé au directeur de la publication, François Le Got. En ce qui nous concerne, les questions posées nous semblent tout à fait pertinentes, la façon de présenter les choses dans ce qui est censé être un journal « d’information »…
La concertation sur le prolongement du T10 mérite mieux ! Près d’un milliard d’euros (si tout va bien) pour 3 km, des années de travaux… la prolongation du T10 mérite qu’on y réfléchisse et, pour cela, qu’on ait toutes les cartes en main. En termes de transparence et d’objectivité, il y a beaucoup à dire. Rarement…
Une réunion publique sur l’air de « cause toujours » 🎤 Pour le maire, et ses amis, en dépit de tous les arguments présentés par les Clamartois, les habitants des communes concernées, et les associations, l’affaire est entendue, il lancera son projet de tunnel le plus vite possible 🚀 Cette concertation, obligatoire, aura néanmoins permis au public…
Les sept élu·e·s de Clamart Citoyenne ont proposé : Une gestion financière plus sobre : les impôts n’augmentent pas, mais Clamart est devenue la 13e ville la plus endettée de France. Nous avons alerté sur le manque d’intérêt et les conséquences environnementales du projet démesuré Hunebelle, sur la dérive systématique des coûts (marchés du Trosy, de la…
Le contexte Le projet dont il est question ici a pour objet le prolongement du tramway T10 qui relie actuellement Antony (Croix de Berny) à Clamart (Jardin Parisien). Ce prolongement consisterait à relier la station Jardin Parisien à la gare de Clamart (ligne métro 15 et ligne SNCF N). Il s’agirait donc ici de la…
ENQUETE PUBLIQUE UNIQUE Relative aux demandes d’autorisations d’ouverture de travaux miniers sur la commune de Meudon et d’exploitation de gîte géothermique au Dogger sur les communes de Meudon, Clamart, Le Plessis-Robinson et Vélizy-Villacoublay, présentées par la société Engie Energie Service Observations des conseillers municipaux du groupe Clamart Citoyenne Le contexte Le projet dont il est…
Suite au lancement de la phase de test de la « piétonnisation » du centre-ville de Clamart, une pétition citoyenne a été lancée qui fait déjà un certain nombre de constats et demande instamment une révision du projet, en concertation avec les Clamartois. Fidèle à notre volonté de faire participer nos concitoyens aux grandes décisions qui les…
Sans prévenir la mairie transforme une petite rue résidentielle en voie rapide dangereuse pour les enfants des résidents. Est ce une expérimentation qui va s’élargir à toute la ville ? La rue Adèle est une petite rue d’un quartier résidentiel comme il y en a beaucoup à Clamart. Ses maisons datent du début du vingtième…