Clamart : la course à l’abîme En dépit de la communication de la mairie, les chiffres officiels sont incontestables : Clamart est désormais la 10e ville (34e en 2015) la plus endettée avec 2 300€ par habitant (+600€). Clamart dépense plus que ses recettes, malgré des taxes foncières supplémentaires. L’arrivée de nouveaux Clamartois impose la construction d’écoles, de…
Au delà de la communication de l’équipe municipale, un aperçu de la réalité de ces dix dernières années dans la commune de Clamart.
Les Clamartois sont attachés à leurs commerçants qui proposent des produits appréciés, des services de proximité et contribuent à la vitalité et à la vie sociale de la commune. Nous sommes donc nombreux à nous préoccuper de la situation précaire de certains commerçants. Nous sommes également alarmés par les multiples rideaux fermés depuis de longs…
Les 20, 27 et 30 mars, dans le cadre de la concertation continue, Ile-de-France Mobilités (IDFM) a organisé dans Clamart trois ateliers (Gare, Centre-ville, Jardin Parisien). Selon IDFM « L’objectif de ces rencontres est d’établir un état des lieux partagé en identifiant ensemble vos usages, pratiques et points d’attention dans vos quartiers. Ceci pour pouvoir les…
Manouchian au Panthéon et en même temps la loi immigration L’entrée au Panthéon de Mélinée et Missak Manouchian, et de 23 de leurs compagnons, précédée du vote d’une loi immigration indigne de la France, a donc été l’occasion d’un nouveau double discours d’E. Macron. À Clamart, D. Huynh pour Clamart Citoyenne et D. Ballutaud pour le PCF-Clamart, ont…
Un habitant du Jardin Parisien réagit après la lecture du dernier Clamart Infos.Nous publions ci-dessous le courrier adressé au directeur de la publication, François Le Got. En ce qui nous concerne, les questions posées nous semblent tout à fait pertinentes, la façon de présenter les choses dans ce qui est censé être un journal « d’information »…
La concertation sur le prolongement du T10 mérite mieux ! Près d’un milliard d’euros (si tout va bien) pour 3 km, des années de travaux… la prolongation du T10 mérite qu’on y réfléchisse et, pour cela, qu’on ait toutes les cartes en main. En termes de transparence et d’objectivité, il y a beaucoup à dire. Rarement…
Une réunion publique sur l’air de « cause toujours » 🎤 Pour le maire, et ses amis, en dépit de tous les arguments présentés par les Clamartois, les habitants des communes concernées, et les associations, l’affaire est entendue, il lancera son projet de tunnel le plus vite possible 🚀 Cette concertation, obligatoire, aura néanmoins permis au public…
Les sept élu·e·s de Clamart Citoyenne ont proposé : Une gestion financière plus sobre : les impôts n’augmentent pas, mais Clamart est devenue la 13e ville la plus endettée de France. Nous avons alerté sur le manque d’intérêt et les conséquences environnementales du projet démesuré Hunebelle, sur la dérive systématique des coûts (marchés du Trosy, de la…
Le contexte Le projet dont il est question ici a pour objet le prolongement du tramway T10 qui relie actuellement Antony (Croix de Berny) à Clamart (Jardin Parisien). Ce prolongement consisterait à relier la station Jardin Parisien à la gare de Clamart (ligne métro 15 et ligne SNCF N). Il s’agirait donc ici de la…